尹总编会上开讲：“办刊要有连续性，要有始终如一的风格，不能太急功近利。”私下话说得更狠：“夏总疯了，放弃最有前景的汽车内容，小小摩托车能做出什么文章。随他吧，大不了垮了我回北京，你们就惨了。”

        夏宾决策有他道理，以《中国车》的资金资源，与已有的和越来越多越来越奢华的汽车刊物正面交锋，无异于和梦之队同场竞技。而集中兵力，选定做精夏宾人脉较多对手较少的摩托一块，胜算率则大大增强。

        只是夏宾也挺狠，工资不加人员不加，任务却暴增，恨不得每个人都当大骡子用。

        很快便有人掉队了。

        元旦前，年近花甲张主任宣布卸退编辑部主任一职，回北京颐养天年。多么慈祥可亲的老伯啊，临别时留给大家一句话：“深圳钱不好挣。我这把骨头老了，这里属于你们年轻人。”

        两位老总开会宣布：新的编辑部主任将从内部产生，自愿报名竞选，年后公投确定。

        一石击起千重浪，牛鬼蛇神跳起来。除了小尤小武，编辑部其余四人全部报名竞选。

        小安闭目掐算，喃喃自语：“劫数啊劫数，罢，罢，我不入地狱谁入地狱。该出山了，就让我以大无畏的牺牲精神去消弭这场血腥纷争吧。”

        “我呸！装神弄鬼，小眼睛只盯住了1000块钱主任津贴吧？”叶小帆毫不留情迎头痛击，“谁要把《中国车》变成八卦小报，我第一个通不过！”

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