大明的历史从共和二零二三年开始，就产生了剧烈的变化，随着火车鸣笛声的响起，随着大同煤矿到大同炼焦工场之间那列火车飞速的奔驰，大明的历史陡然加速了。

        共和二零二四年年底，大同行省的十六个重要煤矿产区和七座炼焦工场之间已经全面完成了铁轨铺设与火车的运行。

        交通运输时间和成本的大幅度缩减使得煤炭、焦炭的产量急剧上涨，大同行省地区的煤炭价格和焦炭价格开始往下降。

        与此同时，火车的一些问题也得到了改进，运输承载量和蒸汽动力机的效率大大提升，进一步缩减了运行成本。

        于是，一条从中都抵达大同行省治所所在地大同城的铁轨铺设计划已经制定完成，上报中都之后得到了批准，已经准备开始建设了。

        这条铁路一旦开始运行，整个燕云地区的煤炭价格和工场使用的焦炭的成本价格都会大大下降，这会给燕云地区的民众生活和工场生产带来极大的便利。

        大同行省内部的经验表明，火车轨道铺设到什么地方，什么地方的煤炭价格和焦炭价格就会下降，随之而来的是地方需求量的猛增。

        需求量的猛增会使得工场加快生产效率和生产量，这又会进一步促使技术革新的出现。

        从共和二零二四年年初到共和二零二五年年中，在煤炭、焦炭、炼钢铁、火器制造等各多个领域中，累计出现了三十八次大大小小的技术革新，其中具备实用价值的高达二十一项。

        毫无疑问，大明国内的工业革命已经初见曙光，大明国已经处在了工业革命的前夜，只待更多更有实用价值的发明出现，这将进一步把大明拉入工业革命时代。

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