客户在线下的经销商只能进行体验试驾等服务，即使是直营的4S店，前期也只提供服务。后续，等在全国的100家4S店开立完毕后。

        再采取线上和线下的同步销售模式。”

        看着会议桌上有些高管疑惑不解的眼神，李卫东继续说道。

        “可能很多人对于这点很不理解，为什么不交给经销商来销售，以及前期不采取线下销售的问题。

        不交给经销商销售的问题，这是我们吸取了像比雅迪等国内品牌的经验，传统的经销商模式不仅仅会降低车辆的口碑，在售后服务上也无法做到尽善尽美。

        而这方面，我们也是向对手特斯拉学习，完善统一的直营售后服务，才能给到客户更好的体验，至于成本上的问题，这点大家不需要担心，陈总已经说了，4S店的地皮全部买下来。

        第二点就是前期不进行线下的销售。

        这是因为我们今年的产能是20万俩左右，后续我们预估仅仅是国内，对于星动X的需求就有可能超出50万辆。

        采取线上的销售，我们可以进行排队预付定金认购的模式，来解决产能上不足的问题。”

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