时间一晃而过，来到了7月中旬。

        这期间，新能源子公司的星动X在全国各地的销售正如火如荼的开展着，截止7.15日，星动X在国内的销售总额已经突破了60万辆。

        如此火爆的销售量远超之前20万辆的年终总目标，所以，为了扩大产量，在制定江心洲扩大产量的同时。

        陈楚默又在深圳和比雅迪合作建立了新的超级工厂。

        这个工厂预期产量直接扩大到了年产150万台，其中50万台用于新能源子公司星动系列的产能。

        还有100万台的产能是为了给年底推出的星亚汉打下基础。

        没错，合资成立的星亚汽车，拿出的第一款产品就是汉，这是继承了比雅迪的传统。

        用王总的话来说，华夏有五千年的文化积淀，为什么要在系列车名和车身功能键上用英文呢？

        而汉采用的就是全新的石墨烯电池，加上其龙文化的颜值塑造，给人的印象就是大气而富有华夏内涵。

        当然，因为追求的中端四门轿车，所以在车身材质上的石墨烯成分就要少的多，同样的电动机也是入门款的B型超级电机。

        这款电机的工作效率和特斯拉的MODELS差不多，每分钟1万转左右。

        星亚汉的定位就是将电动汽车送入千家万户，所以陈楚默给的销售定价范围是。

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