但是特斯拉，你把自己卖了都不一定够。

        真正能够惠及大众的还是10-25万的新能源车。

        就像第一次策划会议上丁开元所说的，如果说50万的定价，全球有100万个目标客户，那么一旦定价放到十几万，这个基数将是亿级的。

        那么这款产品和这家公司的影响力就不能同日而语了。

        见证者新能源能把价格压到这个位置吗，很明显是不能的，星动X的成本价就高达35万，即使加上国家5万元的补贴，也得30万。

        卖十几万，那是真能把自己赔的裤衩都没了。

        因此，他需要一个合作伙伴，那就是比雅迪。

        比雅迪在三电拥有自己独到的技术，并且拥有极大的产能，并且最重要的是，王川福这个人是个有社会责任感的华夏企业家。

        要是和贾泡泡这类人合作，那么自己非得被坑到家了。

        想到这，他也不再犹豫。

        陈楚默十分痛快的答道：“是的，见证者新能源有这个能力，不过我们还缺一个战略级的合作伙伴！”

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