“电动汽车30万台，燃油车20万。”

        有点少啊，不过也正常，因为产能是根据市场需求来的，目前比雅迪的年销量大概也就这个数，正好做到产销平衡。

        “王总，我有个提议，我单独和比雅迪成立一家新公司，三电技术交给见证者新能源，产能的问题我们全权交给比雅迪。

        不过我希望这款汽车的年产能能够达到100万台！”

        陈楚默的在纸上写下关键词和数字，然后放下笔，目光灼灼的看着他，等待答复。

        果然是这样。其实王川福刚刚也猜到了见证者新能源唯一的短板。

        产能！

        作为一家新成立的公司，产能不足是最大的问题，并且这不是一两年能解决的。

        一条生产线从制造，完善，开工，厂房和人员的招聘，至少需要2两年的时间。

        如果是手机企业，完全可以用代工解决问题。

        比如世界上80%的苹果都在中国制造。

  The content is not finished, continue reading on the next page