芭岭在礼堂的主席台上，在芭田的引导下，来到主席台上的电脑多媒体前，插好了U盘，打开了第一个课件《关于修补悬崖公路的说明与思考》，芭岭说：“现在大家一同看看大屏幕。”

        于是，大屏幕上悬崖公路的全貌出来了。大部分知道有悬崖公路，但都没有看到过悬崖公路。一条白色的飘带盘旋两百公里的山岭之间，之后是从车头上拍摄的开车过悬崖公路的情墒！朝外看是阴森的悬崖，朝内看是百丈峭壁。且不断地车过危险地段，朝塌方处摄影，特别是过塌方处的时候，车速很慢，车子紧靠着峭壁，朝外拍摄，车子一颠簸便摇晃起来，危险极了，总让人觉得下一步会不会跌落二三宽几米深，甚至五六米宽，好几米深的塌方处，简直让人后背发凉！！！

        视频过后，便是18处危险地段特写照片，更是让人惊心动魄，在视频中虽然让人感到害怕，但那危险地段的危险性还不是很清楚，用特写照片，让人更加具有观感，大家额头的冷汗都出来了！有出去过的更有回忆的恐惧！赵季沫过悬崖公路已经五年过去了，看了依然后怕不已！

        芭岭大声地说：“我先声明，这条悬崖公路，如果是由我们芭田企业来修建，我们将命名它为芭田公路，否则那种让人恐惧的阴影就无法抹去！”

        大家大鼓掌，以示同意！

        之后，芭岭首先展示了芭田公路的修补办法，然后逐步进行说明。用ppt一根根拼命上架组合，50根过后，形成一个宽一米的路面，加上峭壁边上可通车的2米路，共有7米。还有3米空着，依然挺吓人的。

        有人问道：“为什么还有3米不全铺上铁轨？”

        芭岭望着芭田，芭田望着赵县长，赵县长在思考地说：“1再30根，虽然铁轨山谷有的是铁轨，但对芭田企业来说，工作量就要翻番了，投资投工将更大，有没有这个必要？有没有价值意义？这对芭田企业合适吗？2这条公路修好后，主要是货物运输，且我们百山县人使用汽车的又不多，更重要的是便捷铁路，才是真正的客运便捷铁路，坐火车比坐汽车更舒服、更安全。”

        大家又觉得县长说的对，便同意式地大鼓掌起来。

        芭岭的说明又继续了，ppt显示，在铁轨上加钢板加固，焊接！大家又鼓掌了，意思是说：这样好！这样好！安全！牢固！

        之后是五六的大塌方处，中间搭双架，两边架轨道，中间焊接又钢板焊接加固！

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