芭田继续说：“所以我想进行网络招商。由于建立小镇是政府的权限，必须得到政府的正式的公开的授权才行。”

        赵县长对芭田企业的做法非常的高兴，所以高兴地说：“要不，明天上午，我再召开政府联席会议，做正式授权的事。”

        芭田又说：“最好跟上午一样，让政府部门和社会各界都参加，也许人家也有兴趣参与，也可以集全社会的力量，来一同建设我们的百山县！”

        赵县长高兴地说：“有道理！就按照上午的规格来。你是不是还有其他问题呢？”

        芭田赶快说：“对了，还有一个问题也很重要，就是关于铁路新线的问题。”

        赵县长不解地总说：“什么铁路新线问题？”

        芭田认真地说：“铁路沿途靠公路这一边即公路西的有20多个山村，公路东同样有20多个山村，他们要乘火车就比较远了，要是给他们安横向短铁路，也是安不起的，以公路西算，一个山村安一条则10公里，20多个山村便是200公里。不安装短铁路，对他们又不公平。所以，我想，铁轨山谷共有15万多根铁轨，200公里单向铁轨约需7万根，双轨则需14万根，特别是第二轨建设的难度比第一轨建设更大，费用更高。

        如果把原来的双向铁路的第二轨，改作在公路边上再修建一条铁路，不但费用降低、难度降低，且更利于公路东西区的民众出行。且利于承载更多的民众！”

        赵县长吸了更高兴，马上说：“这个也同意了！”

        芭田接着说：“这样铁轨山谷的铁轨就只剩下1万多根了。环城铁路建设，外环即第三环有30公里，第二环穿越居民区约有15公里，第一环穿越大街约有5公里，共50公里。但是铁轨山谷离县城约25公里，新增的10个旧铁矿连接起来到炼钢厂还需至少35公里，计110公里，大约需要4万根铁轨，尚不够2.5-3万。按照20年前3年生产15万的产量计算，一年全力能生产5万根左右。3万根的短缺，大约需要炼钢厂全力生产7-8个月，加上铁路墩子和市容改造管网生产，这些任务，炼钢厂一年拼命生产，任务都吃不消。”

        赵县长一下子就冷静下来了，感慨地说：“我只顾着高兴，还没有顾及生产能力！”

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