条件：1懂得铁轨铺设原理，2能组织指挥铁轨有效铺设与锁轨，3有安全与责任意识

        任务：1快速组织铁轨铺设与锁轨，2保证轨道牢固与安全，3保证工程进度。

        责任：1正部长组织和指挥轨道、墩子间隔控板铺设与安全。

        2副部长组织和指挥轨道锁轨与方向。

        设备：1轨道运输与推进滚轮，2轨道间安全垫片、锁轨工具。

        当晚，正副部长竞聘完成，成员一半学生、一半村民。

        很快，芭田就写好的招工广告。内容是：一召回昔日铁矿场旧部，二新矿工，三招聘铁路修建工和生活保障工。待遇：原则上包吃包住，月工资500元，另参与工作多少天，可获得铁路开通之后多少次的乘坐火车的机会，可与亲朋好友共享，还可抵扣货运托运。

        招工广告，往城乡到处一贴，立即引起了极大的反响。从工资上说并不高。但是，后面的乘车条件，那是非常诱人的。因为一张火车票就几十块钱。这样干活的话，拥有乘车条件的价值比一天的工资要高多了。同时，还可以亲朋好友共享，而且还可以抵扣货运托运。这相当于实际的钱了呢！

        第二天县政府礼堂，再次召开政府联席会议，主要的几大授权：

        1允许芭田企业在4000平方公里的承包地上建立《芭田农业旅游开发区》，并允许其分建四大开发区，即辉刀开发区、大山开发区、得瑟开发区、强强开发区。负责人允许其自主任命。

        2允许芭田企业在4000平方公里的承包地边界20公里建立门户边镇--葫芦谷镇。待县政府向上级申请离邻县葫芦谷火车站40平方公里的土地划归百山县所有后，也划归葫芦谷镇所有，以建设百山县门户火车站。

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