当然了，这样测绘仿制出来的汽车，问题也是很多的，比如说方向机走着走着就没了，还有像刹车失灵也是时不时的发生，所以质量是相当的不稳定。

        不过在一九五九年，长江牌越野车，还是非常光荣的参加了阅兵式，这款车重一点一五吨，可以搭载六人，一台四缸四冲程水冷发动机，排量二点二升，时速一百一十五公里，总的来说还是可以的。

        到一九六三年，长江越野车已经生产了一千多辆，大部分都是军用。

        后来长安将长江越野车，交给北汽，便成为了后来的北汽吉普。

        而这次李思远为中国设计的红旗hs81越野车，可是与长江牌越野车不同，它可不是去仿制吉普车，而是完全自主设计研制，并且定的定位也有所不同，豪华越野车！

        所以说李思远做的设计，可是考虑到了豪华和军用两重需要的，民用牌的豪华型，在外观和内饰方面，大量采用了红旗ca71轿车的设计元素，所以说好看是不用多说的。

        当然对一辆越野车来说，更重要的还是它的机械品质，所以说它将搭载自主研制的第一代四驱系统，并且它的发动机，也是采用v6的三点零升柴油发动机。

        这台发动机，最大输出功率一百一十千瓦，扭矩三百五十牛米，再配上四驱系统，这将让红旗hs81越野车拥有很不错的越野能力。

        当然它的块头，也要比吉普cj5要大多了，车长达到四点七三米，车宽一点八五米，车高一点七八米，轴距二点七五米，车重达到一点八吨，看起来就会非常的霸气，豪华，当然它的内部空间也会非常的充足，乘坐起来舒适性要比吉普车好多了。

        所以这款越野车的立项，可是高层都非常关注的。

        除了普通的民用版和军用版以后，这款红旗越野车，还有特殊的一个型号要设计出来，那就是防弹型的，这种车自然是给手长们坐的，所以说车重将同样增加到五吨左右，而发动机则会采用更加强大的4.0升v8涡轮增压汽油发动机了。

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