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第五百零七章 歼5战斗机定型 (2 / 3)

        毕竟同级的米格十七战斗机,在苏联空军的一线战斗机地位,可是六十年代中期才被换掉的。

        而且在五十年代末到六十年代,米格十七战斗机可是大量出口,装备数十个国家,所以现在有了歼五战斗机,米格十七战斗机的市场就要小多了。

        要知道米可行十七战斗机,总共生产了近万架呢,所以现在李思远在想,如果能够将歼五战斗机出口到三千架就非常成功了。

        米格十七战斗机虽然出色,但是歼五战斗机更强,论航程歼五战斗机可是一千九百公里,超过米格十七战斗机的一千五百六十公里。

        最大起飞重量也是歼五战斗机更高,比米格十七多了六百公斤,这就让它的载弹量和载油量都要高一些,再加上发动机更省油,所以航程自然更远。

        米格十七采用的发动机是克里莫夫vk-1发动机,油耗高,寿命短,可比歼五战斗机的涡喷五差多了。它的加力推力也只有二点二吨。

        米格十七战斗机是在一九五零年首飞成功,比歼五战斗机早了四年,但是米格十七战斗机的气动设计是有缺陷的,所以试飞中遇到的问题可就不少了。

        比如说为了减轻重量,米格-17的机翼的刚性偏低。实际上,米格-15就有这个问题,所以特别高速的时候容易失稳。但是歼五战斗机就没有这样的问题了。

        还有米格十七战斗机,机翼刚性不足时,副翼的动作在产生滚转力矩的同时,会造成机翼变形,产生反方向的滚转力矩。这样会造成问题,容易发生事故。

        在五十年代初,米格设计局开始为米格十七战斗机装上机载雷达,这就是米格十七p战斗机,米格十七战斗机的特点是盘旋性能较好,适合狗斗。

        但是米格十七战斗机,不能携带空空导弹,这让它的性能就大打折扣了。

        所以很显然,米格十七战斗机,在面对歼五战斗机的竞争时,就没有太大的优势了。

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