上午十点钟，所有的领导嘉宾都到齐了，运四一战略运输机下线线仪式要开始了。

        领导们一进来便看到了，巨大的厂房里面，有两架运四一战略运输机停放着，它们的个头确实太大了，压迫感非常的强，比起已经服役的运二八战略运输机，它们的个头又大了一圈。

        在两架运四一战略运输机面前，人们都显得特别的渺小，领导们都走到近前，仔细的观察，感受着这架国之重器带来的震撼。

        机体的制造工艺非常不错，很平滑，不像老运八当年，那到处都是铆钉。

        领导们非常的满意，想当年中国空军连运八都稀罕得不行，当时运八都还有不少的问题，导致不能大批量生产。

        可是现在呢，运八早就没了，有更先进的中型战术运输机，而且在大型运输机和战略运输机领域，现在的中国更是做到了世界第一，比老美还要强。

        那可不是嘛，运四一战略运输机，领先于c5银河战略运输机。而运二八战略运输机呢，又比c17战略运输机更强，并且还有运十八大型运输机呢，还有运九中型战术运输机呢，都是比c130要强多了。

        只是在数量上，现在中国还没有办法和美军比，毕竟美军那是几十年积累下来的。

        运四一战略运输机，是航空人的骄傲啊，这么先进的战略运输机，说造就造出来了。

        当然为了运四一战略运输机的下线，很多的航空人都是日夜奋战，才终于按节点完成了这个任务。

        现在西飞终于向国家交出了这份满意的答卷。

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