而且运四一战略运输机的货舱尺寸也是最大的，长达四十米，宽七米，高五米。

        而且发动机推力，也是运四一战略运输机远远胜出，安一二四战略运输机的发动机推力，单台只有二百三十千牛，而运四一战略运输机却是二百九十千牛。

        发动机推力大，带来的性能优势会非常的明显，李思远可是深知这一点的。

        美军后来不满足于c5银河的性能，又搞了c5m超级银河战略运输机，这次换上了四台通用电气f-138-ge100涡扇发动机，这种发动机比原来的tf39发动机推力提高百分之二十二，单台推力达到了二百三十千牛。

        在这样的情况下，c5m超级银河的爬升率提高百分之三十以上，起飞距离短了百分之三十，而且油耗还减少百分之二十，巡航速度更是从八百三十公里每小时提高到九百四十公里每小时，巡航高度从七千多米增加到一万米。

        而拥有更大推力发动机，更大推重比的运四一战略运输机，在这些飞行性能方面自然是更高的，它的巡航速度达到九百五十公里每小时，巡航高度一万一千米，升限一万二千米。

        货舱尺寸方面，运四一战略运输机更宽更高，容积更大。

        所以说现在大家看到停机坪上的运四一战略运输机，都能感受到它带来的强大视觉冲击力。

        这架飞机真的太大了，就算是停机坪上的运二八战略运输机和轰八超音速战略运输机，跟它相比都是小个子了，完全没法这是。

        外面的军迷们，同样是一个个激动万分，因为运四一战略运输机真的太大了，他们怎么能不为祖国航空工业的强大而感到自豪呢。

        现在的军迷们真是太幸福了，一个接一个的惊到来，都有点缓不过来了。

        有些军迷拿起相机就拍了起来，现在军方也并不阻止军迷们拍下这些战机的，因为军事透明度现在是非常高的，不需要保密了。

        就让国外看好了，根本不存在的。

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