所以接下来的首航，那当然是没有问题的。

        可以说运六比起苏联的安十涡桨客机要好多了，因为安十是一种四发的涡桨客机，是在军用运输机的基础上设计的，所以显然它有不少的问题，而且最大载客人数也不多，只有一百人。

        运六可是双发涡桨支线客机，看起来要修长漂亮得多了。

        在交付仪式结束后，两架运六飞机启动了发动机，飞行员们驾驶它们，开始通过水门，这可是李思远提出来的一个仪式，这将仪式感拉得满满的。

        全场数千人都盯着它们呢，这两架运六真的太漂亮了。

        要知道这过水门的仪式，现在还没有流行呢，不过以后就会流行起来了。

        当运六通过水门后，体验首航的乘客们，也排起了队，准备登机了。

        这次首航可是要载入史册的，记者们都纷纷的拍下了很多精彩的瞬间。

        田蓉和李思远一起，进入了客舱内，两人的位置当然是坐在一起了。

        运六客机的客舱，采用了二加二的布局，中间是一条过道，里面的空间还是蛮大的。

        李思远和田蓉坐下来了，田蓉轻轻的握住了李思远的手，柔情万种地道：“思远，你说要是咱们坐的飞机失事，你会不会害怕？我是不会害怕的，因为有你在我身边，我就一点儿也不害怕了，而且我还会很幸福，因为她们享受不到这样的待遇，我会永远跟你在一起了1”

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