但是这的确也是最稳妥的，并没有太激进。

        而接下来有几位设计师，提出了自己的改进方案，但无一例外的，都没有双发的设计，因为现在FAA的规则还没有改呢，所以他们当然不会设计什么双发。

        又不是人人都如李思远一样，是穿越人士。

        讨论非常的热烈，大半天的时间过去了，李思远倒还是很坐得住，也没有发言，这让约翰逊很是欣赏。

        在讨论进行到下午四点多的时候，约翰逊才站起来，把李思远推出来了。

        李思远不卑不亢地走到台前，打开了PPT，把自己的设计方案展示出来了。

        众人一看，都有些不敢相信，这个新人设计的飞机竟然是双发的，当然最重要的是，太惊艳了，这架双发远程宽体客机，至少在外观方面，要比现在的L1011客机漂亮多了，不，甚至目前世界上没有一架客机，能跟这个设计方案比漂亮。

        那当然了，李思远这个设计方案，几乎是复刻了波音787梦幻客机，所以看起来就非常的梦幻，不像真实的。

        接下来李思远介绍这个设计方案时，更是让人震惊不已。

        三十吨推力的大涵道比涡扇发动机，这也太先进了吧，不知道哪家航发公司能搞得出来？

        全世界能够研制大推力民用涡扇发动机的公司也就那么几家，要做到三十吨也不是不可能，但是要兼顾油耗，安全性这就太难了。

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