两台大功率的涡桨发动机，是海警一号飞行性能的保证，要想从航母上弹射起飞，舰载机自身的动力也得更强才行。

        还有降落的时候，动力就更重要了，因为一旦着舰失败，那就得立刻复飞，这时候没有强劲的动力，就复飞不起来的。

        舰载预警机的续航力当然要比陆基预警机差多了，所以海警一号预警机，只有三千公里的最大航程，可以在空中飞行六个小时到七个小时。

        而陆基预警机至少要翻倍的。

        当然将来也可以让海警一号预警机，拥有空中受油的能力，那么便可以增加它的航程和留空时间了。

        试飞员们，开始与地勤进行交接了，他们对飞机进行了再次的检查，确保没有问题后，才开始登机，不多时这架预警机，便开始有动静了。

        两台大功率的涡桨发动机，开始运转起来了，轰鸣声非常的强大。

        很快，这架预警机，便滑出停机坪，沿着滑行道，进入跑道，准备起飞了。

        这首飞当然不是在航母上弹射起飞，所以相对来说，风险要小很多了，但是仍然让人担心，毕竟这是第一次试飞舰载预警机啊。

        只见预警机开始加速滑跑起来，它的姿态显得很平稳，这说明飞机的设计和制造工艺，都相当成功。

        毕竟这是李思远亲自设计的飞机，所以说大家都还是非常的有信心，只见预警机滑跑了几百米后，便腾空而起了，它的速度并不快，但是相当的稳。

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