李思远早早的就带领大家，在厂房门口等着领导们的到来了。

        在上午十点的时候，领导们终于来到了下线仪式现场，大家都非常的高兴，看到两架教练三飞机，像新郎一样的停放在车间里面，领导们眼睛都亮了。

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        下线仪式在隆重的气氛中开始了，首先还是军方的领导发表重要的讲话。

        这位领导高兴地道：“同志们，大家辛苦了！今天是咱们的教练三飞机，首批两架原型机下线的日子，可以说我和大家一样的激动，自豪，教练三是咱们完全自主设计研制的，世界上最先进的超音速高级教练机，可以说它填补了咱们在教练机领域的空白，同时也将引领世界高级教练机发展的潮流。当然还有一个非常重要的，便是咱们的教练三舰载型，更是航母工程的重要配套机型，因此今天两架原型机下线，可以说是向祖国的生日献礼了，我也代表军方，感谢大家的努力！“

        一阵热烈的掌声响了起来，大家都非常的激动，想想这些日子以来，为了教三飞机的总装和下线，可以说很多人都是没有睡好觉，天天加班干的。

        接下来另外的几位领导，也做出了重要的指示。

        李思远最后代表大家，也发表了感人肺腑的演讲，教练三飞机在研制过程中，那真的是涌现出很多的事迹。

        李思远列举了几位优秀工匠的事迹，其中有一位叫做王洋的工匠，虽然年纪不大，只有三十多岁。

        但是这王师傅可是一位技能大师，在航空工业这十年，他始终保持加工零件一次合格率均达100%。

        所以这次教练三飞机的舰载型，那特殊的起落架等零部件加工，都落在了他的身上。

        要知道在原型机阶段，所有的零部件都不是批量生产，而是单个加工，所以基本上都是要靠工匠们的手艺了。

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