老美的舰载战斗机飞行员培养采用三级体制训练，从航空学校，到补充训练中队，再到作战中队，这是从飞行学员就开始的。

        现在中国海军当然不可能照着老美的来了，毕竟老美可是航母大国，有着几十年的航母使用，航母舰载战斗机飞行员培养经验和成熟的体制，而中国海军呢，现在是初次拥有航母和舰载战斗机，所以只能从海军航空兵优秀飞行员里面，挑选出精英飞行员来，通过飞行训练，成为舰载战斗机飞行员。

        所以猎鹰教练机就显得更加重要了。

        毕竟老美的T45A舰载教练机，是在其海军舰载战斗机飞行学员阶段训练使用，要完成陆基模拟着舰训练，弹射起飞和复飞等训练。

        比起T45教练机来，猎鹰教练机不但能够用于训练舰载战斗机飞行员，还能够执行一些作战任务，这是T45又有所不及的地方。

        毕竟T45舰载教练机，只是一款单发亚音速教练机，最大起飞重量不到六吨，各方面飞行性能都远远不及舰载战斗机的，它只装一台推力二十六千牛的无加力涡扇发动机，动力仅有猎鹰的四分之一都不到，最在外挂重量只有一吨。

        所以T45教练机的攻击能力，几乎是没有，因为非常的弱。

        毕竟它还是在老旧的鹰式教练机基础上改进而来，而鹰式教练机则是六十七年代的产品了，和中国出口的K8教练机在一个层次上，又怎么比得了猎鹰这样的超音速高级教练机呢。

        所以李思远这一介绍完猎鹰教练机的总体设计方案，领导和专家们，都惊喜不已。

        如此先进的舰载教练机，真的是吊打老美的T45C苍鹰教练机，甚至这款舰载教练机，比起很多国家装备的轻型战斗机，还要好呢。

        就拿WW的IDF战斗机来说，就比猎鹰要差得多，因为它是在老美的帮助下才开发出来的。

        八十年代末第一架IDF战斗机原型机下线，到一九九二年IDF战斗机开始小规模服役，一九九四年才正式量产，所以它也算是一款新型战斗机了。

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