更由于欧联是多国联合舰队，意呆利方面的舰队见到海战前后夹击后，率先撤离了战场；随后就是高卢的舰队阵脚乱了，最后就是全方位撤离回地中海保住舰队，仅仅留下了盎萨和德意志指挥官的舰队承受最惨的失败。

        这场大海战中欧联失去了对大西洋的制海权，更失去了欧罗巴海上联合的信心。

        虽然昇阳海上力量不可能进一步北上攻击欧罗巴本土。但不列颠却已经成为了战略上的孤岛。

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        昇阳随后充分利用南大西洋海权，其集装箱船舶从南美出发，不必忌讳海上敌水面舰队的拦截，在护卫舰的带领下，一路高速行驶向非洲进行补给。

        对昇阳指挥官来说，这样畅快的战役，比离州战役好多了。——“欧米鬼畜果然是野蛮人。”

        跨大洋作战拼的是后勤补给能力，后勤不单单是本土生产能力，其最重要的一环是船舶的海运能力。

        神州这时候不声不响的，租给了昇阳几十艘老式集装箱货轮，并且签订了改造非洲西海岸自动化集装箱码头的大单，算是对这场战役的表态。

        欧联的大使们听闻后，紧急运作，却被连连遭遇闭门羹。因为神州的掌柜们对欧罗巴那边烧自家货物事情，记得很清楚。

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        在南半球，鸟居神社中，风后集团的部分商业人员，已经作为贵客受到了昇阳人的接待。

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