具体的通车时间现在还不知道，江枫无可奈何之下，只好买了一张开往淮安的汽车票出发了。

        之所以选择走这样的线路，是因为江枫在售票员那里获知，眼下安徽也正在一片汪洋之中。

        1991年6月中旬至7月，淮河流域遭受了一次百年不遇的洪水灾害。

        一场连着一场的特大暴雨，像河溃坝一样倾泻在皖苏大地，造成华东铁路网先后68处断道，大动脉津浦铁路一次次的被迫停止运行。

        江枫打算到了淮安以后倒车去宿迁，从宿迁再倒车到徐州，然后去河南商丘看一看能不能够乘坐火车返回京城。

        一路上的颠沛流离令江枫是苦不堪言，他深切怀念几十年以后的高铁，上千里的路途也就是数个小时的功夫。

        来到了徐州，江枫在入住酒店后想起了一件事情，那就是这个地方在90年代，曾经诞生了一个闻名全国的名牌产品。

        次日早晨，江枫吃过早饭以后，他的身影出现在汽车站，这一次他没有买开往商丘的车票，而是登上了去铜山县的汽车。

        铜山县系黄泛冲击平原，地势平坦，河道纵横，田园平整，京杭大运河横贯其境。

        江枫几经辗转来到了铜山县的张集镇，他终于找到了徐州豆奶粉厂。

        站在这个很不起眼的工厂大门对面，江枫禁不住是感慨万千。

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