如果翻车了，玩家战队依然还是冠军，但这个冠军的水分就比较大，容易引来其他玩家战队的嘲讽，认可他们的玩家水友数量也会大打折扣。

        反过来说，如果玩家战队实力很强，那么AI即便输了比赛也没什么，因为这个过程其实就是“生成对抗网络学习”的过程，AI通过跟玩家学习，不断优化自己的算法，总结经验，也变得越来越强大。

        这个过程，本身就是AI的研发过程，研发人员便可借此不断积累技术经验，开发出更多更先进的数据模型，而这些数据模型，只要稍加修改，或是只拿出其中的一个子系统，便可以运用到现实中各行各业中去。

        比如自动寻路系统，便可运用都自动驾驶领域中。

        当然，AI自动驾驶受限于路况的复杂性，相关技术目前还不太成熟，有待进一步开发，但用在一些特定的应用场景里还是不成问题的。

        这次研讨会中，华为提出的一系列人工智能商用方案中，就包含一个人工智能自动化港口商用方案。

        该方案就是在路况并不复杂的集装箱港口，初步运用AI技术，使港口完全自动化、智能化、新能源化。

        港口里所有集装箱装卸，全都由AI统筹调度，所有卡吊、拖车，全都实现无人自动驾驶，并全部使用新能源，且能进行自动充电。

        这个过程就很像《英雄联盟》里，AI控制的游戏角色回基地回蓝，满魔力值后出基地自动寻路完成各种游戏任务，在执行这些任务过程中，使用技能会消耗魔力值，魔力值不够了便再自动返回基地。

        事实上，方杰重生前，国内各大港口均已实现了这种全自动化、智能化、新能源化的升级，这便是人工智能带来的技术革命和产业革命，大大降低了企业运营成本，提高了生产效率。

        除了港口业，前世其他各行各业也都在不同程度地运用人工智能技术，今世无非是稍稍提前了那么一点点，也不算什么黑科技。

        内容未完，下一页继续阅读