他们会在曼德海峡埋下眼线,盯准那些巨型集装箱船,或者大型公司的超大油轮,然后母船尾随,一直远远吊着,等到足够偏僻的地方再追上动手。
沙特阿拉伯30万吨超大型油轮,“天狼星”号被劫,曾出动百多条快艇围堵,还击败了两艘护卫军舰,让这群海盗名声大噪。
进入亚丁湾,情况要好很多的。
这两艘矿船,在严格意义上,也并不符合劫持条件。
接下来一路顺利,进入埃塞领海,通行的船支也多了起来,雷达上密密麻麻的全是小点。
通过吉布提,大型集装箱船,油轮,拖船,在海峡上依次通过,也是蔚为壮观。
埃塞的通勤船支,会一艘艘的登船收费。
两条矿船空载荷,缴纳了7600美元,顺利放行。
船舶驶进红海,就开始造孽了。
印度洋暖流的海风,不温不火,刚刚合适,站在船头上享受海风异常的舒服。
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