他们会在曼德海峡埋下眼线，盯准那些巨型集装箱船，或者大型公司的超大油轮，然后母船尾随，一直远远吊着，等到足够偏僻的地方再追上动手。

        沙特阿拉伯30万吨超大型油轮，“天狼星”号被劫，曾出动百多条快艇围堵，还击败了两艘护卫军舰，让这群海盗名声大噪。

        进入亚丁湾，情况要好很多的。

        这两艘矿船，在严格意义上，也并不符合劫持条件。

        接下来一路顺利，进入埃塞领海，通行的船支也多了起来，雷达上密密麻麻的全是小点。

        通过吉布提，大型集装箱船，油轮，拖船，在海峡上依次通过，也是蔚为壮观。

        埃塞的通勤船支，会一艘艘的登船收费。

        两条矿船空载荷，缴纳了7600美元，顺利放行。

        船舶驶进红海，就开始造孽了。

        印度洋暖流的海风，不温不火，刚刚合适，站在船头上享受海风异常的舒服。

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