当时在讨论是否采用滑盖模式的时候，李焜耀其实是有些担心的，虽然这种设计挺好看，而且确实有使用的地方，但是毕竟有西门子这么一个“前车之鉴”。獯

        不过于东为滑盖手机投出了一票，这一票非常关键，也让李焜耀下定了采用滑盖设计的决心。

        滑盖手机的原理是爱机身上接触滑盖的表面上固定两个定位柱，在滑盖背面固定两个定位柱，在机身和滑盖上相邻的两组定位柱上各安装一个弹性元件。

        手机在滑盖的时候，只要推到一定的位置，剩余的部分会在弹簧弹力的作用下自动展开，反之，想要收回的时候，在滑动一段距离之后也会在弹簧弹力的作用下自动收回。

        定位柱跟弹性元件没有什么技术难度，非常好做，但是滑轨却不容易。

        之前明基s1做出来样板机的时候，吉米去用过，但是就对滑轨的灵活度提出了意见。

        明基s1的滑轨其实挺顺畅的，不会出现任何阻塞感，但吉米认为，光是顺畅是没用的，还需要有一种爽快的感觉。

        吉米当时用了“收刀入鞘”来形容他想要的感觉，他希望明基手机的滑轨能够做到让用户有事没事的时候就喜欢把手机拿出来滑着玩。獯

        既然吉米提出意见，李昆耀肯定也非常重视，让研发部门着重改善滑轨，这段时间也算有些成效。

        吉米揉了揉眼睛，有些疲惫，在飞机上的时候，他的助理一直提醒他要睡觉，但他没有听，反而一直在工作，全程只睡了两个小时不到。

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