王黑子锁好箱子，又回到了甲板上，遥遥望着陆地。

        离开巴士拉后，向东航行，穿过法尔斯海（波斯湾），进入拉尔海（阿拉伯海），然后向南绕过天竺，进入哈尔干海（孟加拉湾）。

        哈尔干海与拉尔海之间，岛屿星罗棋布，据闻有近两千个。

        这条航线，还是从大食人手里买来的。

        王黑子翻开了一张海图，在甲板上迎风而立。

        他的腋下还夹着一本书，听闻是大食国的某位波斯裔官员、地理学家所著，成书于七八十年前。一开始是绝密，在经过这么多年，再绝密的书也流传开来了，随船的粟特通译花了一年时间，将此人的几部著作全部翻译完毕。

        王黑子夹着的这本书的名字被翻译为《道里邦国志》，详细记录了大食人航海至极西诸国（西班牙、法兰西）、罗斯、天竺、风下之地、占婆、中国、新罗、日本等地的见闻，可以与买来的海图互相对应，具有相当的参考价值。

        该书中记载的进入中国的第一个港口为龙编（今越南河内附近），还提到了泉州、扬州、广州三大港，见闻大体靠谱，非常见功力。

        正是看了这些海图和书籍，王黑子才对大食人在航海上的丰功伟业感到敬佩，堪为当世之冠，几乎没有他们不去的地方——他们天生为逐利而生。

        很多航海类书籍、游记、见闻录，在当地是公开售卖的。

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