新来的铁力马就有点尴尬了。

        载粮25斛的车，它一匹拉不走，两匹的话又太浪费，尬在中间了。

        而以河北驿道比较差的状况，上大马车又有所顾虑，真是左右为难。

        路面状况对马车通行能力的影响，其实是十分巨大的。

        一般而言，挽马在“软路”上更费力气，而在平整的石子路上，甚至能拉起软路上两倍的重物。

        如果是铁路，挽马能拉石子路上四倍的重物——马拉货车铁路。

        如果是在运河上，挽马能拉铁路上五倍的重物。

        所以说，修路的意义极其巨大。

        坑坑洼洼的路面，不但坑人，也坑马。

        路面不够宽，大马车都走不了，至少会车时极其麻烦。

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