郭记的确也到了新一批购车的时候了，市值估值2000亿的企业，一共加起来也没有100辆车实在是让人看笑话。

        尤其那些H7，已经不太能搭配的上郭记，至少H9起步才行。

        A6同样也要沦落为中层（副经理、经理）的座驾，至于高层（副总经理、总经理），不说替换成迈巴赫，至少也要普通的奔驰S级才行。

        公司的H7全部处理给员工，今年评选出一些优秀员工，然后这些车辆就直接给他们，H9留下来，然后增添一些，连同那些A6全部给中层管理层当座驾。

        郭记的中层、高层即便不多，但省内各地加起来和即将委派到首都的也有大概200余人，购车至少还需要一百多辆，在不前往首都的情况下，这毫无疑问是一个大客户。

        族人里准备买车的也不少，虽然百万级别的豪车没有几个买得起的、，但是二三十万的“普通代步车”对他们来说是小意思。

        3000族人，一半买车还有1500辆呢，4S商家怎么能不捧着郭书喻。

        所以当郭义杰告诉郭书喻，莱州几大4S店经销商帮郭书喻准备了一百多辆豪车的时候，郭书喻整个人都是懵的。

        “一百多辆豪车？”郭书喻有点不可思议。

        郭义杰非常肯定的点点头：“实际上大部分的车也都是租的、借的，但的确很有牌面。”

        的确很有牌面，车提前就被送了过来，兰博基尼、迈凯伦、保时捷，各色各样的跑车几乎能够开一个展览了，里面甚至还有一辆千万级别的布加迪。

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