而且运输中的损耗都由华夏实业投资公司承担，要知道从东京到大理，无论是走官道和水路船运，装卸和颠簸都会造成较大损耗。

        现在这些可预期的损失都由华夏实业投资公司承担，天下还有这么好做的生意吗？

        “段公子，这合同，丙方也太克己了吧？运输成本可不小啊!”

        王财东有些于心不忍，毕竟是个有口皆碑的老字号，能生存下来上百年，必然有些符合人性的经营之道。

        “哈哈哈，王财东诚信经商，宅心仁厚，令人钦佩。”

        “海汉人做生意，也是诚实守信，言出法随，他们认为当前大宋也好大理也罢，做生意效率低下，皆因交通运输太落后。”

        段平说的是自己的心声，后世发货，小单有快递，大单有航空，高速公路物流，更大的货物可以铁路专列和海陆联运。

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        像他们从东京过来，有收费马路，还走了两个多月，这样的运输效率还赚个毛线的钱。

        “交通运输太落后？”王财东茫然，古往今来做生意不都这样吗？

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