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061 出击汾阳,第九旅团来袭! (2 / 17)

        “我通过计算之后,将战士们的武器装备放置在每辆卡车之后,还可以搭载十人。这个数值是我计算最为安全的数值,尽量不要超过。也就是说,每次只有一百四十名战士能够搭乘,其他战士要徒步前进。”

        二战期间日军曾经大量使用过94式军用卡车,从满洲到塞班岛的旧日本帝国控制区中遍布它的车辙。

        作为帝国主义的马前卒,94式由于日本工业基础的相对薄弱、资源不足与战略目光的短视,产量与性能都无法与同时期美英苏等国的主力卡车相比。

        由于日本的汽车工业非常落后,当时日本的汽车工业还基本停留在进口组装和仿制阶段,主要产品是仿制美国福特的1.5吨卡车,而且数量少,质量差,越野能力不足。

        为了确保这14辆卡车能够安然地抵达汾阳并且返回,最重要的还是严格控制汽车的载重最为保险一些。

        孔杰副团长爽朗地笑了起来。

        “这些兔崽子们一个个睡得眼睛放光,就像提着的马灯似的。就是让他们坐车,估计他们也有一身的精力没地方释放不愿意上去。”

        “除了骑兵以外,一营,二营加上特战排拢共不到七百人,轮番交替坐车就能够保持他们的体力与战斗力。有了汽车的帮助,尽管有接近100公里的路程,我们最多九个小时就能够到达汾阳。算算时间,恰好又是后半夜三点钟左右到,这倒是与万家镇那一次惊人的巧合呀!”

        在上一次独立团奇袭万家镇时,就是在后半夜3点左右发动的进攻,让万家镇中的守军在睡梦之中便被攻破营地,让独立团取得了第一场大胜仗,攒下了足够的家底,拥有了扩张的能力。

        现在通过路程进行推算。九个小时的时间,如论如何独立团都能够赶到汾阳,如果战士们的速度更快上一些,八个小时也不是不可能的!

        警卫员魏大勇在部队即将开拔之前端来了两碗酒,赵刚取过一碗,另一碗被魏大勇送到了孔杰副团长手上。

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