“放心，我会让人给他们签委托合同的，你们先睡吧，还不知道什么时候能回来呢！”

        李卫东吩咐了几句，就简单冲了澡出了门。

        基里贝尔估计现在都要启程回捷克了，也不知道还能不能联系上了，老基里贝尔在捷克的汽车厂，还被德国人给收购了，李卫东就觉得这事熟悉，但是也没有仔细想！

        刚刚才开启圣贤模式的时候，突然看到了放到墙角的一张照片，里面的普桑汽车照片特别醒目，他才想起来，这大众不就是德国的吗？

        一下子就豁然开朗了，老基里贝尔工作的汽车厂肯定是斯柯达无疑了，正是在90年代被德国大众给收购的。

        上辈子他了解斯柯达不是因为汽车，而是因为他们家的汽轮机，这个比较偏的一个行业，他给人家厂家供一些零部件，听说是斯柯达的技术，心中还纳闷不是做汽车的吗，怎么还做汽轮机，后来才了解了一下这个东西。

        大众收购斯柯达，是经过多次交易才完成的，现在最多也就是第一次收购完成，要是他能参与进去，薅点羊毛，那就完美了。

        虽然后世，斯柯达在中国的销量不好，但那是因为的大众的策略问题，人家在欧洲的销量可是能进入前三的，每年过百万的销量。

        李卫东甚至想，如果斯柯达是大众进入中国的第一个品牌，其销量肯定不会比大众和奥迪这个品牌少，当然这些得有大众发动机的加持。

        大众收购这家世界最古老的汽车厂，历程十年，最终的收购价格约合十亿美元，前后投入了差不多二十亿美元改造斯柯达。

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