但是你这个同学混的太好了，这种尴尬就没有太多的意义了，两个人完全没有可比性，那一点可怜的尊严也就不存了。

        而且李卫东又是个甩手掌柜，也不是吴刚的直接领导，甚至若是按照汇报工作的关系，两个人基本上不会有接触的机会。

        所以这种工作关系，并没有太多的影响他们的同学关系，由于两家人经常走动，反而让他们的关系变的更为密切，所以开起玩笑来，并没有太多的障碍。

        李卫东以齐州汽车厂和斯柯达合作成立了齐州斯柯达汽车厂，总投资超过四十亿的十五万辆轿车项目历经四年才完工。

        刚开始投资的时候，李卫东差点犹豫了，因为那时候还想赚点快钱的，好在这些钱，是这几年陆续投资进去，而且还是边建设，边生产，建成一部分就用一部分。

        经过李卫东的一些有建设性的意见，现在斯柯达这个品牌比上辈子火爆多了，前几年产能跟不上的时候，都是加价提车。

        所以李卫东投资的这四十多亿，除了最开始的十几个亿，后来有相当一部分是利润再投资而来的。

        而且投产的当年就实现了盈利，斯柯达的董事长卡恩看李卫东的眼神都不对了，他虽然预测到中国市场规模会很大，但是没想到规模增速如此之快，消费水平如此之高，甚至已经开始推动二期的建设。

        他们不了解中国人对汽车独有的情节，有时候买车不是买车，而是买的面子，不然为啥过年前是销售旺季呢，哪怕一辆夏利也比摩托车敞亮有面子。

        齐州斯柯达的生产任务如此之重，而吴刚作为公司的副总工，工作自然繁重，他这个副总工可不是养老的。

        吴刚年纪轻轻走动这个位置，差一步就是公司高管了，若说和李卫东没关系，那不可能，就算他是初创员工也不会爬的这么快。

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