“嗯，这是超高速铁路公司那边打来的电话，他们已经完成了第1期工程所有的调研和施工准备工作，他们将在国庆节那一天举行开工仪式，邀请我去参加，给整个工程挖第1块土出来！”黄老板脸上又露出了笑容。

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        不知道是不是某种命运中的巧合，2009年10月1号，恰好也是刚刚诞生不到一年时间的联合超真空铁路管道铁路公司正式IPO上市的一天。

        虽然说在上市的前一个星期，这家公司才真正宣布其管理层和董事会的详细安排，并且对外公布了一张仅仅只存在于地图上的管道线路预设图。

        但这丝毫不影响这家公司在上市之后获得的巨额支持，在持续了大半年时间的，各种对超真空磁悬浮管道的吹捧和赞美之后，全世界的老百姓基本上都已经相信，这是一个只要建成之后就必定能够改变世界，也必定能够赚钱的超级项目，所有人都等着这家公司的股票上市，然后坐等发财就可以了。

        有一说一，假如这条管道真的建设成功了，那改变世界应该是没有问题的。

        可真正的问题是，历史上改变世界的公司，那基本上都是赔钱的，或者是许久之后才能够盈利。

        因为一项改变世界的发明，并不可能在短时间内就真正被所有用户接受，这整个过程其实是一个充满了坎坷的漫长过程。

        当然了，大部分人是看不明白这一点的，他们只是看到了联合超真空铁路管道背后的完美前进。

        所以这家公司在进行路演的时候，就开始不断的创造奇迹，铁路公司计划发行的总股本为1，000亿股，其中有800亿股都会进入市场流通。

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