但同时允许富人花更多的钱长租固定车位,他们的付出会远高于五千。
而富人占领部分资源后,次富裕的那一伙,自然也会愿意花钱换一个乃至多个稳定的车位。
所以整体来说,停车费的收入不会比以前少。
除了停车的基础功能,我们还主打“智能”服务,比如找车位、代泊车、车位临时出租、车位实时监控、汽车状况监控、停车场事故监控等。
这些现代化的服务也是有偿的,只不过这些钱可能会由保险公司来掏,我也正在跟国内最大的保险公司谈这事。
至于缴费模式嘛,我计划用充值或预付模式,进出我的停车场时自动扣减。
不再像以前那样,在家里去跟小区物业租车位,到公司还要跟公司物业缴停车费,路边停会儿车,还来个骑电动的大爷往雨刷下面塞个条子。
这些全都不存在了。
就八个字,方便!快捷!透明!安全!
怎么样?有搞头吧?
我估计这个项目上马以后,原本不属于我们管理的停车场,以及很多私人车位,都会愿意加入进来。
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