一个特斯拉，造就了一个财富神话，已经问鼎过了世界首富，这样的一位，财富累积的速度那是相当吓人的。

        可就算是这样一位新能源邻域内的顶级大佬，也不敢贸贸然杀进欧洲。

        这还要休.格罗夫纳帮忙投石问路，当然，休.格罗夫纳也不是白白帮忙，之前B币的计划，就是那位对休.格罗夫纳的谢礼。

        为什么如日中天的特斯拉在进入欧洲市场的时候也要如此小心翼翼。

        甚至于说是如履薄冰？

        关键还是欧洲的传统车企太强大了！强的就连特斯拉都不敢随意挑衅。

        看看传统的BBA，宝马、梅赛德斯、奥迪，这已经是传统造车的巨无霸，还有大众这种潜藏的龙头。

        欧洲的车市本就是强者如林。

        陆子健虽然承认，特斯拉走在了新能源领域的第一。

        可是，欧洲这些老牌车企的底子实在太吓人了。

        而且，他们现在也已经意识到了问题的严重性，加快了科研的步伐。

  The content is not finished, continue reading on the next page