普通的拉法指导价在225万镑，现在的二手价格在500万镑左右，也算的上是保值神器。

        或者把拉法称为理财产品更加合适一些。

        至于敞篷，售价要远远高于普通版本。

        法拉利原本就有着一些“变态”的购买条件，一辆普通的法拉利，就要求购买者拥有500万镑以上的资产证明，且没有不良的驾驶记录。

        当然，说到底，这就只是一种形式上的限制，为的是抬高自己的门槛，显示法拉利自身的品牌档次。

        这里就可以采取很多的方法，首先，买法拉利的新车，那肯定不是缺钱的主，可以托人购买或者是以家中其他成员的名义购买。

        所以说，法拉利不限量的车型，只要是有钱，基本都能买的到。

        但是，拉法作为限量499的顶级车款，条件就要苛刻的多。

        想要买拉法，你必须是法拉利的传统老客户，手里最少必须有2款法拉利的限量版车型，比如说是法拉利佐恩，最后，是资金最少要超过2500万镑。

        当然，这样的要求，还是抵挡不住那些富豪的热情，这就像是集邮一样，一辆一辆地收藏。

        而法拉利的拉法采用被称为hy—keps的混合动力系统。

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