竟然在这条封闭路段预安装了多个无限快充设备，都在两边的路基上。

        别说是停车充电了，在行驶的时候，一样可以通过激光脉冲进行快充。

        陆子健不得不佩服宝马工程师的脑洞。

        不过，你确定，这样操作的成本，是所有人接受的了的？

        陆子健预估了一下，这一条一公里左右的封闭道路的改造和设备，成本就不下80万欧元。

        这个成本貌似太高了一些，虽然说的确够科幻的。

        在这样的道路上开，新能源永远不需要担心耗电的问题。

        竟然能够做到耗电的平衡。

        如果真要是在全球的高速公路上推广，新能源的确没有了长途的后顾之忧。

        不过，一次性投入的成本可不小。。。。。。

        “苏珊娜，这可都快赶上城市基建改造了。”陆子健撇撇嘴，这个成本，你确定有国家愿意为它买单？

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