虽然萨德电控着手的不是主要板块，但是，这配套设施可是一个长期的利润点。

        谁也不可能白白放过，萨德电控现在能够得到了欧洲乃至世界资本的青睐。

        这和斯蒂文的公关和BMW的人脉密不可分。

        还有最主要的一点，资本本就青睐即将“起飞”的项目。

        之前的新能源领域如此，而萨德电控即将成为下一个被热捧的领域。

        当然，还有就是陆子健搞定了休.格罗夫纳。

        有了威斯敏斯特公爵的支持，在英国才能畅通无阻。

        这也是萨德电控能够拿下欧洲的第一步。

        虽然欧盟不想承认，不过，英国在欧洲，依旧还是拥有者无可比拟的地位。

        “我现在接触了梅赛德斯、大众、奥迪、保时捷、DS、玛莎拉蒂、标致、雷诺等车企，他们对于萨德的欧洲布局都表示出了相当大的兴趣。”

        斯蒂文的一句话，基本已经概括了欧洲的主要车企。

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