运河从广陵到下邳之后，顺着沭水北上往青州去，航线是在原有的泗水、沭水、潍水的基础上建立，把青州以及江东地区勾连在了一起。

        而第二个分叉是泗水与汴渠之间，当时称为汳水，往西北方向直通洛阳。

        原来的泗水在山阳郡汇入大野泽，再北上挖通黄河。

        这样从江东地区北上就有三条线路，第一条是去青州，徐州直达莱州湾，如果商船货运的话，还能够北上过黄河去幽州。

        第二条是直通涿县，通过挖通泗水上游与大野泽，再通过黄河支流进入黄河，北上直接去涿县。

        第三条则是通过汴渠去洛阳，还能够顺着黄河西去长安。

        可以说除了长安到成都的航运路线几乎不可能实现以外，关中、关东、江东、北方几乎连成一片。

        而等到荆州与洛阳的航线连通，那么四川盆地的商贸也能迅速发展起来，通过长江汉江等河流，与关东地区和江东地区紧密联系在一起。

        唯一的瑕疵就是长安与成都明明很近，但如果要走航运的话，得绕大汉地图半个圈，先从巴郡坐船到荆州，再从荆州北上到洛阳，最后再从洛阳西去长安，非常不方便。

        可这也没办法，四川就是这样，地势高，山又多，几乎不可能挖通从关中到四川的航运。

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