文晓倩关上门，苏远山点开链接。

        果然，放眼望去，全是在讨论远芯放出的自动驾驶技术的。

        ——在昨天的新闻联播之后，天驹那边也顺便悄无声息在ivideo上发布了一条三分钟的短视频。该视频由车内摄像机拍摄，几乎是以第一人称的广角视觉完美地展现了搭载AI的自动驾驶全过程。

        全程，驾驶位上都没有人，但方向盘却能自动调整方向——虽然看不到刹车，但从视频中却能只管地看到，这辆无人驾驶汽车在遇到模拟的红绿灯以及前方固定障碍的时候所采取的制动和提前转弯。

        再加上CCTV中的紧急制动画面，这意味着，远芯的AI驾驶系统已经表面上胜任了“所有”理想道路上的危险情况。

        ——最起码，表面上看起来是如此。

        苏远山扫了一眼标题，随便点开了回复最多的帖子，发现除了惊叹之外，更多的声音是表示这个短时间内怕是没办法上路。

        有个网友的观点尤其尖锐。

        “我打赌，远芯这次只是用来炫技的，真要落地上路还早得很。因为诺大一个场地，远芯都不敢加入其他运动的车辆。”

        “而上路之后，除了要对其他车辆的速度进行评估之外，还要进行行为预测——这可不是实验中丢个假人出来那么简单，老司机都懂，谁也不知道路上有多少傻逼。”

        “除此之外，我几乎是逐帧看了遇到红绿灯的反应情况——在很早的时候，AI就开始减速了，这个绝对是有问题的。谁都知道，有红绿灯就意味着是城区。而在城区开车，哪有那么多时间给你减速？怕不是你刚想减速，前面就塞满了车。”

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