“是的，要走出这一步可不简单。无论是图像识别也好，还是激光雷达也好，还是其他那些传感器也好……我们提前布局了五年。就更别说机器学习了，那更是我们的强项的。就算和我们同一起跑线，他们都够得追……”

        王传富深以为然地点头。

        当初苏远山搞汽车，众人都还以为他是想玩……但后面随着与德州仪器联合成立模拟半导体公司，又涉足传感器以及中控领域后，大家才知道，山总还真不是玩，而是真的要推新能源汽车。

        于是也才有了前年，整个执行董事会接连讨论数次的汽车工业进军。

        现在两年过去，在远芯的不懈努力，以及对未来能源的判断日渐清晰的情况下，远芯已经从各个渠道得到了消息——下一个五年规划中，新能源汽车将会是国家重点支持和发展的行业。

        而谁都知道，汽车这个行业，牵一发而动全身。

        特别是电动车，它的出现，或者说大力推广，是注定要颠覆原本的能源体系，由此将会影响到道路交通以及配套设施的规划——譬如充/换电站。

        除此之外，还会影响到住建房设施的规划——譬如停车场的充电桩。

        还会影响到电厂，电力的规划……

        这样一个庞大的体系，除非有着足够大的市场以及市场认可度和足够雄厚的资本来推动。否则……单靠远芯一家，是万万推不动的。

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