因为，他们了解到，张俊平那边可不止是和劳斯莱斯达成了协议，和意大利的法拉利的谈判也到了最后的阶段。

        这还不是最让丰田和本田着急的，关键是张俊平还在和德国大众，美国福特，英国莲花都在接触，据说德国、美国、英国方面意向很强烈。

        要不是张俊平胃口太大，想要把德国、美国、英国的汽车公司都引入中国，恐怕早已经达成协议。

        于是，丰田盛玖和本田弓阶不约而同的加快了谈判速度，一些原本僵持的条款，也因为丰田盛玖和本田弓阶的退让迅速达成一致。

        三天之后，张俊平和赵部长盛装出现在谈判现场。

        仅仅三天时间，原本僵持的谈判，迅速达成一致，并且起草了三方合资的合同。

        今天就是签订合同的日子。

        最终，三方共同成立一汽丰田汽车公司，总股本六亿人民币。

        日方丰田公司以技术、品牌，以及生产线入股，占股百分之四十。

        国内这边，一汽以厂房，地皮以及政策入股，占股百分之三十。

        张俊平以外形设计以及两千万美元的现金入股，占股百分之三十。

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