莫北看那减震的构造和自己所想的出入不大，以他的眼光还是需要一些调整，但还是迫不及待想看看这车跑起来究竟如何。

        一名工匠从后院牵来驮兽，套上挽具，然后就拉着驮兽向街道尽头走去，准备上主干道跑一段。

        莫北被邀请上车，坐下后感觉确实有很大改善。

        那种直冲尾椎骨的生硬撞击，已经被缓冲成相对轻微的震颤，在没有橡胶轮胎的情况下，这已经是很不错的效果了。

        车身倒是因为弹簧的强度不够，有些摇晃。

        这个参数他也不懂，还是要阿吉雷根据载重和车身大小不断地进行调整。

        看阿吉雷还是有些不满意的样子，莫北觉得他还真找对人了。这种对技术革新不知满足的人，在这个没什么竞争的时代背景下也是颇为难得。

        “很不错了！比那些硬板车已经舒服太多了。”

        莫北拍了拍阿吉雷的肩膀，肯定了他的改进成果。之后又提出了一些改进的意见，包括对车辕和前轮的改进，提升车子的转向性能，缩短转向半径。让阿吉雷又是一阵热血沸腾。

        对他们这样的工匠来说，这就相当于是得到武功秘籍了。

        莫北则是有些意犹未尽，但如果在工业基础贫瘠的时代提出橡胶轮胎和轴承的概念，就属于步子跨大了，扯蛋。

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