只要有成效，假的也是真的。

        思考改变人生。

        大禹有大禹的办法。

        他旱路坐车，水路坐船，泥路有撬，山路有木屐。

        大禹很有办法，针对不同的路况采取了不同的应对措施，有效地促进了工作的开展。

        一看大禹就是一个爱动脑筋的人，善于思考，能够解决问题。看起来简单，却是实招、妙招。的确不新鲜，不是什么高大上的发明，但是好使、有用就成。

        一般情况下，大禹坐车，坐车是不是需要牲口来拉车，是不是需要车夫，那么就得有喂牲口的人。这也是很大的进步，配上司机啦。大禹的地位在上升，也显示治水路途遥远，靠脚走路是不行的。坐船则是说明，有一些河流是平缓的，不都是汹涌澎湃，无法利用。所以说大禹的工作量不是所有的河都要治理，只要解决大河就可以啦。那时候没有柏油路，大部分是泥路，下雨的时候，自然泥泞，做牲口拉得撬，很快，也安全，除了颠簸些。何况还有数不尽的山路，大禹穿了木屐，比小日本早多啦。不知道为什么走山路要选择木屐，可能当时大部分的鞋都是草鞋或者贵族穿得兽皮的鞋，劳动人们只能光脚板或者穿草鞋，大禹不可能自己一人穿兽皮鞋。那样，不好看，也不适用，容易磨损坏。山路穿耐磨的木屐是比较先进的。

        这里面有几条信息。

        一是某些人的做作。举个例子，有人发明了板凳，坐着很舒服。大家很羡慕，后来东边有一个邻居偷了一把板凳，学会了怎么制造。哪知道这个时候，人家已经不坐板凳，改坐椅子啦！于是，洋洋得意起来，到处说板凳是他发明的，看他多聪明。其实，不过是个小偷，偷得还是别人已经淘汰不用的东西。木屐也是如此。

        二是工具比较先进。在那个时期，车、船、撬和木屐都已经出现，能够广泛应用到日常生活中。这些物品都属于木制品，说明当时盛产木材，森林比较多。人们已经掌握了使用木材的方法，技巧达到了一定的高度，能够制造弧形、精巧的木制品，从大的车船到小巧的木屐都能够生产。相信制作木器的工具也一定很健全，这说明能够制作木器，也能够开凿渠道。其三治水不容易。条件还是很艰苦的，既然泥路不用车用撬，就在一定程度上说明，泥路类似于沼泽，车轮陷进去，很难前行，虽然不深，很难走，所以才选择撬。仅仅这一点就说明了困难，更别说上路穿着木屐走路啦，估计脚上都是水泡。人在江湖，谁没有两件护身的法宝？

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