“狼头，两只手开车不是更安全吗？为什么要有一只手去握把手？”站在车外的一名新兵提问道。

        这是张浩宇规定的，有任何不明白的问题，就要直接问出来，否则一旦讲完了以后，再去提问的话，记忆力没有当时提出来深刻。

        “大家看，我现在握把手的这只手，是不是跟驾驶员的身体接触着”因为车内狭窄，不好展示，张浩宇只好让他们自己看。

        “这种方式，会将驾驶员固定住，不至于他会误碰到车门开关，到时候掉出去，因为我们不知道驾驶员此时此刻是个什么状况，所以他的手不一定会怎么样”

        张浩宇这一解释，倒是都明白了，道理不是很难理解的，每一个动作都有它好处的一面。

        当然，有好就有坏，但只要当好大于坏，且是目前处理方式最优的时候，我们就采用。

        “好，咱们继续讲，当我握住把手后，大家看我腿”

        此时，张浩宇的腿插到了驾驶位的油门位置，他用自己的腿将驾驶员的腿移开了。

        不过这样的话，只能用自己的左脚操纵踏板，刹车、油门都是左脚，这很不方便，但是这已经是一个人能处理的水平了。

        如果车内加上驾驶员，三个人或者四个人的话，那完全可以由副驾驶操纵汽车，剩余两个人将驾驶员移动到后排去。

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