当然,所有权肯定还是国家,只不过这一点高昂并不是特别在意,最起码这个地盘上,他说了算就行。
既然想着给老万一个惊喜,高昂就得把那架私人飞机好好捯饬捯饬。
反重力装置的分部,新的动力系统的加成,内部装饰的更换等等,都算是一个大工程。
好在有了千岁和老二老三的前车之鉴,给大家伙做优化提升的过程并不是太麻烦。
唯一的问题,就是时间。
千岁他们也就是两米左右,身上的反重力装置也就那么七八个。
可是这个大飞机可是大家伙了,前前后后,上上下下,如果想要达到千岁那样纵享丝滑的程度,高昂计算过,起码得一千五百个。
当然,这一千五百个是相对于千岁身上那些反重力装置大小而言的,如果反重力装置的大小和体积随之增大的话,这个数量也会呈正比例降低。
最后,经过千岁的完美推演,反重力装置的数量被控制在100个左右。
对应的,体积扩大了四倍有余。
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