当然，所有权肯定还是国家，只不过这一点高昂并不是特别在意，最起码这个地盘上，他说了算就行。

        既然想着给老万一个惊喜，高昂就得把那架私人飞机好好捯饬捯饬。

        反重力装置的分部，新的动力系统的加成，内部装饰的更换等等，都算是一个大工程。

        好在有了千岁和老二老三的前车之鉴，给大家伙做优化提升的过程并不是太麻烦。

        唯一的问题，就是时间。

        千岁他们也就是两米左右，身上的反重力装置也就那么七八个。

        可是这个大飞机可是大家伙了，前前后后，上上下下，如果想要达到千岁那样纵享丝滑的程度，高昂计算过，起码得一千五百个。

        当然，这一千五百个是相对于千岁身上那些反重力装置大小而言的，如果反重力装置的大小和体积随之增大的话，这个数量也会呈正比例降低。

        最后，经过千岁的完美推演，反重力装置的数量被控制在100个左右。

        对应的，体积扩大了四倍有余。

  The content is not finished, continue reading on the next page