像保时捷Tay就配备了一台2AT变速箱。

        二速变速箱强在哪呢，强在高速工况下的再加速能力，即一百迈以上的再加速能力。

        零百加速的话，单速变速箱不比二速变速箱差。

        另外，在不考虑变速箱的情况下，电动汽车还可以考虑增加电机功率来弥补动力不足。

        这就相当于给电动汽车开了两扇窗，在提升性能上面，可以在变速箱上面精益求精，又或者直接粗暴的加电机功率。

        当然，直接粗暴加电机功率也会出现很多问题，比如能耗大、电动机发热、续航里程减少等等。

        “我们现在的变速箱供应商是谁？”夏景行看着艾伯哈德。

        “英国Xtrac，一家从事专门负责赛事变速箱开发的公司。”

        夏景行敲了敲桌子，“带我去车间看看，我先了解一下情况。”

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