算起来，用户其实也没受多大损失，即使不订购ModelS，也可以以八九千美元的价格出售优惠券。

        而对于特斯拉来说，涨价一万美元，少亏一点，保证了当下的现金流。

        等到ModelS上市以后，发出去的2450张优惠券又可以创造2450个订单，即使抵扣了一万美元，应该也还有赚头，再不济也能提高现金流。

        斯特劳贝尔自认为自己想出的这个处置方案还算合理，一举多得。

        可依今天现场的欢呼来看，貌似这个处理方案并不圆满，还是给特斯拉的品牌造成了一定伤害。

        这把他的脸打疼了。

        对于始作俑者马斯克更是没有一点好印象！

        这摆明了就是故意踩他们特斯拉。

        当年马斯克还想挖他去做尼古拉的首席技术官，幸亏自己没去。

        斯特劳贝尔深深的看了台上得意洋洋的马斯克一眼，等着吧，这场子他迟早要找回来！

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