如果不方便的话就算了。”

        夏景行淡笑，“没什么不方便的，我们最迟下个月就会开启预售，ModelS的标准版本售价在6万美元以下。”

        “6万美元以下？”

        丰田章男很惊讶，发觉自己似乎有些小瞧了这家窝在硅谷造车的小公司。

        “对，相较于Roadster售价11万美元，降价幅度高达50%。”

        在几项核心技术上取得了突破，并且有自己的组装工厂的情况下，特斯拉制造ModelS的成本的确已经得到了非常好的控制。

        当然了，这是斯特劳贝尔说的，如果又成本超支了，夏景行不介意换一个新CEO。

        见老板的目光扫过来，斯特劳贝尔赶忙陪笑了一下，他们这次是真的有把握了，不会再搞出艾伯哈德执掌公司时的大乌龙。

        当然了，售价低于6万美元的标准版本，肯定是阉割版本，无法保持近400公里的续航。

        在销量没有冲上去的情况下，成本还真的不是那么好控制，只能阉割低配，逼部分用户去买高配。

        丰田章男果然被勾起了兴趣，开始追问夏景行关于ModelS的一些具体参数。

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