比如对汽车电脑ecu进行操作和升级，突破发动机的出厂设置限制，可以极大地榨取发动机的动力潜能，大幅提升性能。

        类似可操作的改装和调校的点还有很多。

        就像剧情设定中有一段，布莱恩和多米尼克遇到一辆超级跑车，正常来说那辆超级跑车的性能是可以碾压布莱恩的车子。

        但布莱恩的车子经过改装，车子性能并不输给那辆超级跑车，加上布莱恩的驾驶技术让他将那辆超级跑车甩出去很远。

        而这部车改装的总价加起来也比不过那辆超级跑车，但它的速度和性能，却并不输于对方，这就是改装车带来的惊喜感和成就感。

        当然驾驶者也起到很关键的作用。

        言归正传，我是觉得你们可以设计一套更为专业的改装体系，除了让玩家可以去买个更好的发动机、变速箱、涡轮、氮气加速系统

        也可以通过一些更为专业的调校，或者说是数值设定，来让一部车子可以适应不同比赛需求，不同赛道使用，这样让玩家可以有更多的发挥空间，更多的自由度，也可以获得更多的惊喜感。

        比如对辅助系统，齿比、悬架系统里的最大转向角，阿克曼角，外倾角等等，有非常多可以进行调校的方案，不同的参数设定，不同的组合可以改变一款车的动态表现……”

        胡古月侃侃而谈，给众人提出了非常多的专业建议，但毕竟这还是一款游戏，太专业也意味着太高的门槛。

        对于很多玩家来说就意味着难度增加，所以经过项目组的研究讨论决定，对副本进行业余、专业两种不同难易程度的设定。

        业余里的很多改装方面的功能与目前主流赛车副本一样，傻瓜式，操作简单，但也少了很多自由度。

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