八月二十三日，此时距离周军围困武昌城已经足足一个月有余，自从七月中旬开始，周军第八混成旅抵达武昌城外，已经是完全切断了武昌城和外界的陆地联系。

        随后的七月下旬，周军攻克武昌县，连同长江北岸的黄冈，配合了海军的长江舰队全面封锁了长江，由此彻底断绝了武昌城和外界的河运联系。

        由此武昌城和外界的陆、河的交通都是被彻底断绝，武昌城进入全面的孤城作战状态，甚至都无法和外界取得有效的联系，更别说获得外界的增援补给了。

        同时周军的第一步兵师各部以及第八混成旅，统帅部直属的两个臼炮团以及其他特设直属部队云集武昌城外，开始为后续的武昌总攻战役做准备。

        周军先是一东一西，设立了两个大营，分别驻防第八混成旅以及第一步兵师等部队，立足于大营稳固，避免被明军出城偷袭。

        随后就开始了漫长的土工作业。

        主要是挖掘构筑各种战壕、胸墙，炮兵阵地，挖掘爆破用的隧道，同时也是打造各类攻城器械。

        其他的不说，因为攻城规模浩大，这所需要的攀登城墙所用的铁钩长梯就需要一大批，根据前期的作战经验，周军为了避免在冲锋到城墙的过程里遭到明军的大量轻型武器，尤其是各类直瞄短管散弹炮的杀伤，还特地打造了一大批的盾车，用来掩护攻城阶段的步兵推进。

        这些盾车其实就是可以移动的重型盾牌，其厚实的木盾外层，铺设了厚实的铁片和棉甲，这玩意非常为了取得防护效果，都是非常的厚实，而且面积也比较大，毕竟做小了防护面积又不够，

        但是这又厚又大的盾牌，士兵们自然是无法直接抬起来推进，所以就干脆是放在一种双轮推车上，让士兵们推着走，继而掩护自己以及后方的战友们。

        这种盾车，其实局限性还是非常大的，至少因为机动问题，这玩意是没有办法用于遭遇战，野战的，只能是在固定的防御作战或者是进攻作战里使用。

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