既然福王府能通过海路运银南下,那徽商就不会如法效仿吗?
可以明确的告诉你们,徽商没有船,要知道,天津这边的确有船,但那是给崇祯南撤准备的,在皇帝随时可能南撤的当口,谁都不能挪用;至于民船这边,也不是没有,但这些船都掌握在天津、山东等处的北地商人手中。
在过去,徽商跟掌握对朝贸易及对日走私贸易的山东、天津商人之间的合作是非常少的,因此事到临头了,徽商再想跟在天津有船的北地商人合作,已经是不可能了----至少双方之间没有信任度,因此当几十万两银子放在一条船上,谁敢保证对方就不会起了什么坏心思,到时候,人船银皆失,彼此还要互相扯皮、互相猜忌呢。
至于徽商自己搞到了船,船上全部是自己人押运,也没有屁用,因为只要他们敢运,福王府就敢派辽海分舰队在半途抢劫了。
因此,心有七窍的徽商在评估风险后,大多也不敢接这份生意,赚这笔银子。
贺甫当然也是明白这个理的,所以他没有追问原因,只是问道:“开出去的飞票都做过特别记印了吗?”
为什么要在顺和店北京支店发出去的飞票上动手脚,当然是为了将来拒绝支付做准备,但这层意思朱由崧谁也没有告诉过,所以,下面人的也只是遵命行事而已。
话说,这么麻烦干什么,为什么不发行大面额的专门飞票,以为现有通用飞票的区别呢?
第一个原因跟徽商来不及承运白银南下,无法承接银票或商票汇兑生意一样,顺和店这边也来不及印制超大面额的飞票,并将相关消息传递给各地的支店知晓。
第二个原因是,存银人对大面额飞票有天然的不信任,因此他们每每都指明要一些方便兑换(不引起承兑人注意)的小面额飞票,其中连顺和店之前广受各地商人欢迎的“壹仟两”、“伍佰两”这两种面额----顺和店截止到目前,一共发现了“壹仟两”、“伍佰两”、“叁佰两”、“壹佰两”、“伍拾两”、“贰拾两”、“拾两”、“伍两”等八种面额的飞票----都大受冷落,相反倒是“壹佰两”、“五十两”这两种面额更受欢迎。
因此,你有张良计,我有过墙梯,为了针对这些大户日后化整为零、分散支领,所以朱由崧才特意要求在近阶段于北京发出的飞票上都做了记号。
“回贺公公的话,都按总号的意思,做好了记号,保证各地支店一查验就能看出是北京发出的。”
The content is not finished, continue reading on the next page